Ferrari-Lancia D50A (1956) Grand Prix Car - 265Hp 2.5-Litre V8 Engine - Lovely RAW sound at FOS 2022

This extraordinary example of the 1956 Grand Prix Ferrari-Lancia D50A took part in the 2022 edition of the Goodwood Festival of Speed ​​(FOS). The Formula 1 single-seater built by Lancia raced in the 1954-1955 seasons. With the death of their top driver Alberto Ascari, the Turin manufacturer decides to abandon racing and donate the cars to Scuderia Ferrari. These will race in the 1956 season, winning the world championship with pilot Juan Manuel Fangio. Designed by Vittorio Jano, it has the characteristic of having fuel tanks placed on each side, overhanging the body of the car, and between the front and rear wheels. Under the front bonnet, we find a 2.5-litre 90° V8 engine capable of developing 265Hp at 8,500 rpm. The suspensions are independent wheels at the front and a De Dion bridge at the rear. The clutch/gearbox/differential unit is at the end, and the gearbox, arranged transversely, is 5-speed. They are the lightest single-seater of the period, weighing about 650Kg.
I have to thank my friends and YouTubers @19Bozzy92, @MattyB727 - Car Videos & @NM2255 Car HD Videos with whom I collaborated to realise this video. Enjoy! 😉

Questo straordinario esemplare di Ferrari-Lancia D50A da Grand Prix del 1956 ha partecipato all'edizione 2022 del Goodwood Festival of Speed (FOS). La monoposto di Formula 1 realizzata dalla Lancia ha corso nelle stagioni 1954-1955. Con la morte del loro pilota di punta Alberto Ascari il costruttore torinese decide di abbandonare le corse e di donare alla Scuderia Ferrari le vetture. Queste correranno nella stagione 1956 aggiudicandosi il campionato del mondo con il pilota Juan Manuel Fangio. Progettata da Vittorio Jano ha la caratteristica di avere i serbatoi del carburante collocati uno per lato a sbalzo del corpo della vettura, tra le ruote anteriori e quelle posteriori. Sotto il cofano anteriore troviamo un motore ad 8 cilindri a V di 90° da 2.5-litri di cilindrata capace di sviluppare 265Hp ad 8.500 Giri/min. Le sospensioni sono a ruote indipendenti all'avantreno ed a ponte De Dion al retrotreno. Il gruppo frizione/cambio/differenziale è al retrotreno ed il cambio, disposto trasversalmente, è a 5 rapporti. Risolta essere la monoposto più leggera del periodo con un peso di circa 650Kg.
Un grande grazie agli amici e YouTubers @19Bozzy92, @MattyB727 - Car Videos & @NM2255 Car HD Videos cui ho collaborato alla realizzazione del video. Buona visione! 😉

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Video Chapters:
00:00 - 02:54 ➪ First Hillclimb Run
02:55 - 03:24 ➪ Details
03:25 - 04:37 ➪ Second Hillclimb Run

Event / Manifestazione: Festival of Speed
When / Quando: 23/26-06-2022
Where / Dove: Goodwood, West Sussex, UK

More info / Maggiori Informazioni:
Goodwood Festival of Speed: https://www.goodwood.com/motor....sport/festival-of-sp

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